Le poste

• Assister la direction communication dans le déploiement des outils de communication


• Réalisation de vidéos / reportages 


• Publication de posts


• Visite de chantier


• Rédaction d'articles / Relecture


• Organisation d'évènements

De formation BAC+2/3 en communication

Vous êtes reconnu.e pour votre rigueur, votre curiosité ainsi que votre capacité d'adaptation. 

PERMIS B ET VEHICULE INDISPENSABLE POUR SE RENDRE SUR CHANTIER (pas de transports en communs). 

Dans le cadre de la construction du tunnel de 57,5 km qui reliera Saint-Jean-de-Maurienne en France (Savoie), à Suze en Italie, Tunnel Euralpin Lyon-Turin (TELT) a attribué au groupement composé de Vinci Construction Grands Projets (mandataire), Dodin Campenon Bernard, Vinci Construction France, filiales de Vinci Construction (50%) et au constructeur italien Webuild (50%), le contrat du lot 2 (Chantiers Opérationnels 6 et 7)

La réalisation du lot 2 porte sur un tronçon de 23 km de tunnel bitube entre Saint-Martin-De-La-Porte et Modane, en Savoie. Les travaux comprennent le creusement de 25 kms de tunnel avec trois tunneliers, de 21 km de tunnel en méthode conventionnelle et de 71 rameaux de sécurité et diverses galeries. 

Les équipes du Groupe sont mobilisées depuis septembre 2020 sur le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin avec la réalisation des travaux préparatoires des puits d'Avrieux, situés au niveau du futur site de sécurité de Modane. 

La liaison Lyon-Turin fait partie du programme de développement des échanges économiques européens et d'amélioration de la circulation des voyageurs. Elle engage une transition durable des transports de marchandises en transférant sur le rail le transport longue distance. A l'horizon 2030, les routes alpines seront ainsi délestées d'un million de poids lourds et les émissions de gaz à effet de serre réduites chaque année d'environ 3 millions de tonnes d'équivalent CO₂